注：順豐控股系天堂硅谷所投資企業
近日，由新疆阿拉山口口岸始發的順豐號中歐班列，滿載化工產品、設備和紡織品等貨物從阿拉山口綜合保稅區緩緩駛出。班列將橫穿亞歐大陸，抵達波蘭馬拉舍維奇。
新疆對外開放領導小組辦公室副主任毛輝說，順豐號的開行，為推進新疆西行班列多點多線，常態化、市場化運行提供了有力保障，有利于構建"互聯互通"的多式聯運網絡和物流服務體系，打造以鐵路為骨干網絡的多式聯運物流服務生態，為本地優勢產品開辟了一條直達歐洲、走向世界的便捷通道，將有效帶動周邊地區物流集散、產業發展和向西開放，促使更多中國企業"走出去"。
隨著"一帶一路"倡議不斷推進，中歐班列正成為加速中歐貿易往來的新引擎。烏魯木齊海關副關長艾爾肯·吾買爾介紹說，今年前5個月，由烏魯木齊海關監管的中歐班列、新疆西行貨運班列32條共計1289列，同比增長82%;貨運量80.27萬噸，同比增長2倍;貨值81億美元，同比增長135%，持續呈現出良好的發展勢頭。
阿拉山口位于亞太經濟圈和歐洲經濟圈交匯處，是"絲綢之路經濟帶核心區"樞紐節點，被譽為絲綢之路上的"黃金通道"。作為國家能源資源的陸路安全大通道，阿拉山口占據了新亞歐大陸橋中、北線黃金位置，是我國西北地區唯一擁有鐵路、公路、航空、管道四位一體的國際綜合交通運輸樞紐城市。
自2011年國內中歐班列開通以來，截至2018年5月，途經阿拉山口出境的中歐、中亞國際班列已達51種，累計達5307列，占全國中歐班列開行總量的七成，是中歐班列集結運輸最大的物流通道和貿易走廊，具備良好的過境換裝和集結、分撥一體化作業的比較優勢。
順豐控股是我國領先的快遞物流綜合服務商和智能物流運營商，同時具備遍布全球的集貨及分撥配送能力，擁有通達國內外的龐大物流網絡，是國內同行中網絡控制力最強、穩定性最高、也最獨特稀缺的綜合性物流網絡體系。目前順豐的海外業務已拓展至53個國家，國際小包服務網絡已覆蓋全球225個國家及地區，可以為新疆國際貨運班列提供了巨大的貨源增量和有效的區域性集貨補充，對新疆打造"絲綢之路經濟帶"核心區國際物流中心具有重要現實意義。
阿拉山口市委書記狄永江透露說，為了構建"互聯互通"的多式聯運網絡和物流服務體系，打造"亞歐大陸橋"的國際貿易及供應鏈平臺，由阿拉山口市政府牽頭，順豐多式聯運有限公司和阿拉山口綜合保稅區金港開發責任有限公司共同出資最近成立了阿拉山口國際快鐵有限公司。
記者在雙方簽署的合作協議上看到，阿拉山口國際快鐵有限公司作為阿拉山口本地班列平臺公司，負責中歐、中俄、中亞及西亞等多個流向的國際班列的開行，并將實現班列的雙向常態化開行。公司將專注于國際快鐵班列的運營和服務;致力于中國和海外國際陸港的投資和管理。雙方還約定以順豐控股參與鐵路總公司混改為契機，在阿拉山口建設國內首個多式聯運行業平臺，打造以鐵路為骨干網絡的多式聯運物流服務生態，將新疆國際貨運班列打造成為具有國內外競爭力和良好商譽度的知名物流品牌。新成立的國際快鐵公司將作為順豐控股中歐班列業務總部，管理經營國際班列和國際陸港業務，未來將培育其上市，打造順豐控股新的核心業務板塊。
據了解，順豐號中歐班列7月起將實現常態化開行。順豐控股國際鐵路多式聯運總監徐永新表示，順豐控股注冊的阿拉山口國際快鐵有限公司將充分利用當地天然的口岸和通道優勢先行先試，通過開行集結班列、返程班列、跨境電商專線、國際零擔專線，在綜保區提供國際廠商保稅寄售、展示，海外倉，流通性加工等創新服務，加強貨源組織，優化運營機制，提升開行頻率，提高運行時效，打造班列品牌。
可以想見，隨著順豐控股在阿拉山口開展國際貨運班列業務，憑借順豐控股遍布全國的集貨及分撥配送能力、速遞資源和網絡優勢，將會大幅降低國際班列運輸成本，為新疆企業提供最具競爭力的國際物流網絡，吸引國內外進出口貨物在新疆集結到發。未來阿拉山口國際快鐵有限公司作為順豐控股發行的雙向國際班列平臺公司，利用順豐控股自身全球網絡和服務體系優勢，支撐核心區和國內外互聯互通，支持核心區的企業和產品拓展國際市場，打造國家陸港門戶，構建國際物流通道，將成為新疆"一帶一路"互聯互通物流中心建設的重要支撐。
阿拉山口國際快鐵有限公司選址所在的阿拉山口綜保區，是我國唯一實現貨物寬準軌換裝的綜保區。作為中國鐵路總公司二級物流基地，阿拉山口綜保區在新疆率先實現了綜保區倉單質押融資，推廣復制上海自貿區創新制度，并實施通關一體化試點。綜保區目前著力打造1個中心(區域性國際物流分撥配送中心)、6大產業(進口糧油農副產品、進口金屬礦產品、進口木材、進出口消費品電子商務平臺、整車進口、進口油氣)。同步推進大宗商品交易中心建設，加快發展阿拉山口綜保區的物流信息化，推動中歐班列入區分拔配送，形成了實際意義上的全球分撥配送中心及進出口貨物集散地，致力于把阿拉山口打造成橫貫歐亞、輻射全球的商貿物流中心。
狄永江說到：“截至目前，綜保區已有465家企業入駐園區，累計完成過貨量369.5萬噸，實現貿易額86.9億美元，涉及倉儲物流、國際貿易、跨境電子商務、金融服務、糧油加工、木材加工、棉紡加工、液化石油氣倉儲、金屬礦產品倉儲加工、整車進口等行業”。
近年來，隨著越來越多的中歐班列選擇從新疆出境，隨著從新疆始發的西行班列數量快速增長，新疆的國際物流網絡開始具有競爭力，吸引了國內外進出口貨物在新疆集結到發。新疆作為"絲綢之路經濟帶"核心區互聯互通的優勢正逐步發揮出來。
當前，進一步加大新疆優越的東聯西出大通道優勢，加快國家向西開放戰略的實施進程，使新疆向西開放前沿地位更加鞏固，對于當地經濟實現跨越式發展，推動"穩疆興疆、富民固邊"戰略的深入實施和保障我國戰略能源、資源的安全穩定供應有著特殊而重要的意義。
（轉載自：亞心網）
